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幸运农场计划所以方案考虑以经济费用为杠杆

日期:2018-10-06 00:53

  新京报快讯(记者 许雯)未来随着市级政府搬迁至城市副中心,通州区整体停车需求将增加。记者今日(6月11日)从通州区市政市容管委会获悉,截至目前,通州区已新建11座公共停车场,路侧停车初步方案已拟定,立体停车场建设也在同步推进中

  通州区市政市容管理委员会市政科科长郭安安介绍,按照规划,“十三五”期间通州区将建22个公共停车场。郭安安介绍,近两年来,通州区共新建了11个公共停车场,其中6个停车场目前已投入使用

  根据今年5月公布的“通州区2018年交通综合治理实施方案”,在今年年底前通州区将在副中心停车专项规划研究基础上,合理设置155平方公里范围内路侧停车位,实现统一设置、合理布局、规范管理,并将全部实现路侧车位电子收费

  郭安安透露,在多次征集意见及多方论证后,路侧停车的初步方案已制定完成。目前正向道路周边小区物业及民警调研实际停车需求,以确定最终方案

  价格方面,郭安安表示,路侧停车费用或将高于路外停车场,“实际上我们并不鼓励市民路侧停车,以免占用公共道路资源,所以方案考虑以经济费用为杠杆,通过更高的定价,引导市民路外停车。”

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